Tietoja Gerepistä
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. Se on autoteollisuuden osien valmistaja, jonka pääkonttori sijaitsee Deqingin piirikunnassa Zhejiangin maakunnassa ja joka on erikoistunut autojen jousitusjärjestelmien tutkimukseen, kehittämiseen, valmistukseen ja myyntiin. Kiina mittatilaustyönä tehty Dacia Truck Iskunvaimennin toimittaja ja OEM/ODM Dacia Truck Iskunvaimennin Valmistaja. GEREP yhdistää tuotannon, tuotekehityksen ja myynnin, ja sillä on yli 50 ammattilaisteknikkoa, 10 vanhempaa insinööriä ja 20 laaduntarkastajaa. GEREP-tuotteita käytetään laajalti Volkswagenin, Audin, Mercedes-Benzin, BMW:n, Opelin, Fiatin, Peugeotin, Renaultin, Toyotan, Hondan, Nissanin, Mitsubishin, Hyundain, Kian, Daewoon ja muiden autojen jousitusjärjestelmissä.
Kiinassa toimivana ammattimaisena valmistajana ja viejänä GEREP keskittyy johdonmukaisesti korkeaan teknologiaan ja toteuttaa "GEREP"-brändistrategiaa. Yritys tuo maahan edistyneitä laitteita Saksasta ja sillä on tällä hetkellä oma tarkkuuskoneistuskeskus, muottien kehityskeskus, uusien tuotteiden kehityskeskus ja testauskeskus. GEREP ottaa jatkuvasti käyttöön uusia materiaaleja ja malleja varmistaakseen tuotteiden optimaalisen suorituskyvyn ja pidemmän käyttöiän. GEREP-tuotteet ovat saaneet tunnustusta sekä kotimaisilla että kansainvälisillä markkinoilla erinomaisen laatunsa ansiosta, ja niitä viedään Eurooppaan, Amerikkaan, Aasiaan, Afrikkaan, Lähi-itään ja Australiaan.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Innovaatio valloilleen

Tutkimus- ja kehitystyön etujen hyödyntäminen

GEREP on ammattimainen yritys, joka harjoittaa autojen jousitusjärjestelmien tutkimusta, kehitystä, tuotantoa ja myyntiä. Se integroi tuotannon, tutkimuksen ja kehityksen sekä myynnin, ja sillä on yli 50 ammattilaisteknikkoa, yli 10 vanhempaa insinööriä ja yli 20 laaduntarkastajaa. Sen tuotteita käytetään laajalti Volkswagenin, Audin, Mercedes-Benzin, BMW:n, Opelin, Fiatin, Peugeotin, Renaultin, Toyotan, Hondan, Nissanin, Mitsubishin, Hyundain, Kian, Daewoon ja muiden mallien jousitusjärjestelmissä.

Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Digitaalinen tehdas

Laatu ja innovaatio

Yritys on tuonut maahan edistyneitä laitteita Saksasta ja sillä on tällä hetkellä oma tarkkuuskoneistuskeskus, muottien tutkimus- ja kehityskeskus, uusien tuotteiden tutkimus- ja kehityskeskus sekä testauskeskus. GEREP ottaa jatkuvasti käyttöön uusia materiaaleja ja malleja varmistaakseen tuotteiden optimaalisen suorituskyvyn ja maksimaalisen käyttöiän. GEREP on saanut erinomaisia laatuarviointeja sekä kotimaisilla että kansainvälisillä markkinoilla, ja sen tuotteita viedään Eurooppaan, Amerikkaan, Aasiaan, Afrikkaan, Lähi-itään ja Australiaan.

Blogit
Dacia Truck Iskunvaimennin Alan tuntemus

Miten suunnittelu iskunvaimentimet Dacia kuorma-autoihin vaikuttaa ajoneuvon ajo-ominaisuuksiin?

Dacia-kuorma-autojen iskunvaimentimien muotoilu vaikuttaa suoraan ajoneuvon ajo-ominaisuuksiin, mikä näkyy pääasiassa seuraavista näkökohdista:

Tasapaino vakauden ja mukavuuden välillä
Iskunvaimentimien muotoilu määrittää tasapainon ajoneuvon vakauden ja mukavuuden välillä ajon aikana. Iskunvaimentimet voivat tehokkaasti vaimentaa tien iskuja ja tärinää, vähentää ajoneuvon korin heilahtelua ylös ja alas sekä parantaa omistajan ja matkustajien mukavuutta. Jos iskunvaimentimen rakenne on kuitenkin liian pehmeä tai liian kova, se voi saada ajoneuvon koriin tärisemään suurilla nopeuksilla tai olla epävakaa epätasaisella tiellä.

Jousitusjärjestelmän vastenopeus
Nykyaikaiset Dacia-kuorma-autot on yleensä varustettu hydraulisilla tai pneumaattisilla iskunvaimentimilla. Näiden iskunvaimentimien vastenopeus vaikuttaa ajoneuvon jousitusjärjestelmän reaktioon epätasaisiin tienpintoihin. Jos iskunvaimentimet on suunniteltu riittävän tarkasti ja niillä voidaan nopeasti säätää pyörien ja maan välistä kosketusvoimaa, ne voivat parantaa huomattavasti ajoneuvon vakautta mutkissa ja sen kykyä sopeutua monimutkaisiin tieolosuhteisiin.

Käsittely ja pito
Iskunvaimentimet parantavat pitoa ohjaamalla pyörien liikettä ylös ja alas varmistaakseen, että pyörät säilyttävät aina hyvän kontaktin tien kanssa. Iskunvaimentimet säätelevät pyörien pomppimista ja luistamista varmistaen ajoneuvon ajettavuuden erityisesti käännettäessä tai jarrutettaessa. Jos iskunvaimentimen rakenne ei ole sopiva, se voi saada pyörän irtoamaan maasta, mikä vaikuttaa pitoon ja lisää luisumisen tai hallinnan menettämisen riskiä.

Ajopalaute ja tietunnelma
Iskunvaimentimien suunnittelu ei liity pelkästään ajoneuvon vakauteen, vaan se vaikuttaa myös kuljettajan ajopalautteeseen. Kovemmat iskunvaimentimet voivat parantaa kuljettajan käsitystä tieolosuhteista ja tarjota selkeämmän tientuntuman, joka sopii ajotyyliin, joka vaatii tarkkaa hallintaa; Pehmeämmät iskunvaimentimet voivat parantaa ajomukavuutta, mutta saattavat uhrata tienpalautteen.

Kuorma ja kantavuus
Dacia-kuorma-autojen iskunvaimentimien suunnittelussa on myös otettava huomioon kuorma-auton kuormitusominaisuudet. Kuorma-autojen on yleensä kannettava suuria kuormia, joten iskunvaimentimet on suunniteltava toimimaan tehokkaasti erilaisissa kuormitusolosuhteissa, jotta ajoneuvon tasapaino ja käsittelykyky säilyvät. Väärä muotoilu voi aiheuttaa rungon liiallista kallistusta tai epävakautta erityisesti kuormitettuna, mikä vaikuttaa ajoturvallisuuteen ja mukavuuteen.