Nykyaikaisessa autoteollisuudessa jousitusjärjestelmä ei ainoastaan määritä ajoneuvon ajettavuutta ja mukavuutta, vaan se vaikuttaa suoraan myös ajoturvallisuuteen ja yleiseen suorituskykyyn. Automotive Susp...
READ MORE
Autojen jousitusjärjestelmien tutkimukseen, kehittämiseen, valmistukseen ja myyntiin erikoistunut GEREP yhdistää tuotannon, tutkimuksen ja kehityksen, myynnin yhdeksi, yli 50 ammatti- ja teknisen henkilöstön, yli 10 vanhemman insinöörin, yli 20 laaduntarkastajan kanssa, ja tuotteita käytetään laajalti Volkswagenin, Audin, Mercedes-Benzin, BMW:n, Opelin, Toopelin, Fiidotan, Volkswagenin, Audin, Mercedes-Benzin, Peugeyotan, Opelin, Fixon ja Mercedes-Benzin jousitusjärjestelmissä. Mitsubishi, Hyundai, KIA, Daewoo ja muut mallit.
Yritys toi kehittyneitä laitteita Saksasta. Nyt meillä on oma erittäin tarkka koneistuskeskus, muottien kehityskeskus, uusien tuotekehityskeskus ja testauskeskus. GEREP ottaa jatkuvasti käyttöön uusia materiaaleja ja malleja varmistaakseen tuotteidemme parhaan suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän. GEREP on saanut hyvän laatuarvion sekä kotimaisilla että kansainvälisillä markkinoilla, ja tuotteitamme viedään Eurooppaan, Amerikkaan, Aasiaan, Afrikkaan, Lähi-itään ja Australiaan.
Nykyaikaisessa autoteollisuudessa jousitusjärjestelmä ei ainoastaan määritä ajoneuvon ajettavuutta ja mukavuutta, vaan se vaikuttaa suoraan myös ajoturvallisuuteen ja yleiseen suorituskykyyn. Automotive Susp...
READ MORENykyaikaisessa autoteollisuudessa ajomukavuus ja vakaus ovat yhä tärkeämpiä henkilöautoissa, ja takajousitusjärjestelmän sutaiituskyky vaikuttaa suoraan ajoneuvon yleiseen suorituskykyyn. Jousitusjärjestelmän välttämä...
READ MORENykyaikaisessa autotekniikassa ja huippuluokan ajoneuvojen räätälöinnissa korkean suorituskyvyn iskunvaimentimet niistä on tullut keskeinen komponentti, joka vaikuttaa ajoneuvon käsittelyyn, mukavuuteen,...
READ MOREKuinka valita oikea LADA OFF-ROAD PELMI ?
Oikean iskunvaimentimen valitseminen eri Lada SUV -malleihin edellyttää useiden tekijöiden huomioon ottamista, mukaan lukien ajoneuvon jousitusjärjestelmä, käyttöympäristö, ajotyyli ja iskunvaimentimen suorituskykyominaisuudet. Tässä on joitain keskeisiä vaiheita ja huomioita, joiden avulla voit valita oikean iskunvaimentimen eri Lada SUV -malleihin:
1. Ymmärrä Lada-maastoautojen eri malleja
Lada SUV -sarjan yleisimmät mallit ovat Lada Niva ja Lada 4x4. Jokaisella autolla on erilainen jousitusjärjestelmä, ajoneuvon paino, alustarakenne ja maasto-ominaisuudet, joten iskunvaimentimet on valittava eri malleihin.
Lada Niva: Tälle autolle on pääasiassa ominaista sen kevyt neliveto ja pieni korikoko, joka sopii kevyeen maastoajoon.
Lada 4x4: Yleensä sillä on vahvempi maastokyky ja raskaampi runko, joten vahvempia iskunvaimentimia tarvitaan.
2. Harkitse jousitusjärjestelmän tyyppiä
Ladan katumaasturit käyttävät yleensä itsenäistä etujousitusta ja ei-riippumatonta takajousitusta (tai palkkitakajousitusta). Erityyppiset jousitusjärjestelmät vaikuttavat iskunvaimentimien valintaan:
Itsenäinen etujousitus: vaatii kehittyneempiä iskunvaimentimia tasaisen ajokokemuksen takaamiseksi.
Palkin takajousitus: kestää yleensä suurempia iskuja, on tarkoituksenmukaisempaa valita kestävämpi ja painetta kestävämpi iskunvaimennin.
3. Valitse ajoympäristön mukaan
Iskunvaimentimia valittaessa on otettava huomioon pääasiallinen ajoympäristö. Lada-maastoautoja käytetään usein ankarissa ympäristöissä, kuten karuissa teissä, mutaisessa maastossa tai autiomaassa, ja iskunvaimentimien tulee olla riittävän kestäviä ja iskunkestäviä.
Kaupunki ja kevyt maasto: Jos ajoneuvoa käytetään pääasiassa kaupunkiajossa tai kevyessä maastossa, tavalliset hydrauliset iskunvaimentimet tai kaasuiskunvaimentimet ovat yleensä riittävät.
Raskas maasto: Jos ajat usein raskasta maastoajoa, kuten aavikko-, kivi- tai mutamaastoa, olisi tarkoituksenmukaisempaa valita kaasuiskunvaimentimet tai säädettävät iskunvaimentimet, jotka kestävät korkeita lämpötiloja, korroosiota ja joilla on parempi öljy- ja kaasueristys.
4. Valitse oikea iskunvaimennin
Kaksoisiskunvaimentimet: sopii tavalliseen maastokäyttöön, yleensä hyvällä mukavuudella ja vakaudella, sopii kevyisiin maastoajoneuvoihin.
Monoskuskinvaimentimet: Soveltuvat intensiivisempään maastoajoon, tarjoavat yleensä vahvemman hallinnan ja paremman kestävyyden, sopivat raskaisiin maastoajoneuvoihin.
Säädettävät iskunvaimentimet: Jos ajat usein erilaisissa maastoissa, voit valita säädettävät iskunvaimentimet, jotka mahdollistavat kovuuden säätämisen tie- ja kuormitusolosuhteiden mukaan, mikä parantaa mukavuutta ja suorituskykyä.
5. Tarkista kuorma ja kantavuus
Eri Lada-maastoautoissa voi olla erilaiset kuormitusstandardit, varsinkin kun lisäät ajoneuvoon maastovarusteita (kuten tavaratelineet, vaijerit, perävaunun koukut jne.), myös iskunvaimentimien kantavuutta on säädettävä.
Kevyt kuorma: Tavallisiin maastoajoneuvoihin, joissa ei ole liikaa lisävarusteita, voidaan valita vakioiskunvaimentimet.
Raskas kuorma: Jos ajat usein maastossa raskaammilla kuormilla, saatat joutua valitsemaan tehokkaammat iskunvaimentimet, erityisesti vahvistetut tai tehokkaat iskunvaimentimet.
6. Harkitse iskunvaimentimen säätötoimintoa
Kiinteät iskunvaimentimet: Tämä on yleisin iskunvaimentimien tyyppi ja sopii säännöllisiin ajotarpeisiin. Haittapuolena on, että sitä ei voi säätää eri maastojen mukaan.
Säädettävä iskunvaimennin: Tämän tyyppinen iskunvaimennin sopii maastoajoneuvoihin, joiden kovuus on säädettävä eri maastojen mukaan. Se voi tarjota parempaa mukavuutta ja vakautta, ja se sopii erityisesti kuljettajille, jotka ylittävät usein epätasaisen maan.