Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. Kotiin / Tuote & Ratkaisu / Off-Road vaimennus / Lada Off-Road vaimennus
Tietoja Gerepistä
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. Se on autoteollisuuden osien valmistaja, jonka pääkonttori sijaitsee Deqingin piirikunnassa Zhejiangin maakunnassa ja joka on erikoistunut autojen jousitusjärjestelmien tutkimukseen, kehittämiseen, valmistukseen ja myyntiin. Kiina mittatilaustyönä tehty Lada Off-Road vaimennus toimittaja ja OEM/ODM Lada Off-Road vaimennus Valmistaja. GEREP yhdistää tuotannon, tuotekehityksen ja myynnin, ja sillä on yli 50 ammattilaisteknikkoa, 10 vanhempaa insinööriä ja 20 laaduntarkastajaa. GEREP-tuotteita käytetään laajalti Volkswagenin, Audin, Mercedes-Benzin, BMW:n, Opelin, Fiatin, Peugeotin, Renaultin, Toyotan, Hondan, Nissanin, Mitsubishin, Hyundain, Kian, Daewoon ja muiden autojen jousitusjärjestelmissä.
Kiinassa toimivana ammattimaisena valmistajana ja viejänä GEREP keskittyy johdonmukaisesti korkeaan teknologiaan ja toteuttaa "GEREP"-brändistrategiaa. Yritys tuo maahan edistyneitä laitteita Saksasta ja sillä on tällä hetkellä oma tarkkuuskoneistuskeskus, muottien kehityskeskus, uusien tuotteiden kehityskeskus ja testauskeskus. GEREP ottaa jatkuvasti käyttöön uusia materiaaleja ja malleja varmistaakseen tuotteiden optimaalisen suorituskyvyn ja pidemmän käyttöiän. GEREP-tuotteet ovat saaneet tunnustusta sekä kotimaisilla että kansainvälisillä markkinoilla erinomaisen laatunsa ansiosta, ja niitä viedään Eurooppaan, Amerikkaan, Aasiaan, Afrikkaan, Lähi-itään ja Australiaan.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Innovaatio valloilleen

Tutkimus- ja kehitystyön etujen hyödyntäminen

GEREP on ammattimainen yritys, joka harjoittaa autojen jousitusjärjestelmien tutkimusta, kehitystä, tuotantoa ja myyntiä. Se integroi tuotannon, tutkimuksen ja kehityksen sekä myynnin, ja sillä on yli 50 ammattilaisteknikkoa, yli 10 vanhempaa insinööriä ja yli 20 laaduntarkastajaa. Sen tuotteita käytetään laajalti Volkswagenin, Audin, Mercedes-Benzin, BMW:n, Opelin, Fiatin, Peugeotin, Renaultin, Toyotan, Hondan, Nissanin, Mitsubishin, Hyundain, Kian, Daewoon ja muiden mallien jousitusjärjestelmissä.

Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Digitaalinen tehdas

Laatu ja innovaatio

Yritys on tuonut maahan edistyneitä laitteita Saksasta ja sillä on tällä hetkellä oma tarkkuuskoneistuskeskus, muottien tutkimus- ja kehityskeskus, uusien tuotteiden tutkimus- ja kehityskeskus sekä testauskeskus. GEREP ottaa jatkuvasti käyttöön uusia materiaaleja ja malleja varmistaakseen tuotteiden optimaalisen suorituskyvyn ja maksimaalisen käyttöiän. GEREP on saanut erinomaisia laatuarviointeja sekä kotimaisilla että kansainvälisillä markkinoilla, ja sen tuotteita viedään Eurooppaan, Amerikkaan, Aasiaan, Afrikkaan, Lähi-itään ja Australiaan.

Blogit
Lada Off-Road vaimennus Alan tuntemus

Kuinka valita oikea LADA OFF-ROAD PELMI ?

Oikean iskunvaimentimen valitseminen eri Lada SUV -malleihin edellyttää useiden tekijöiden huomioon ottamista, mukaan lukien ajoneuvon jousitusjärjestelmä, käyttöympäristö, ajotyyli ja iskunvaimentimen suorituskykyominaisuudet. Tässä on joitain keskeisiä vaiheita ja huomioita, joiden avulla voit valita oikean iskunvaimentimen eri Lada SUV -malleihin:

1. Ymmärrä Lada-maastoautojen eri malleja
Lada SUV -sarjan yleisimmät mallit ovat Lada Niva ja Lada 4x4. Jokaisella autolla on erilainen jousitusjärjestelmä, ajoneuvon paino, alustarakenne ja maasto-ominaisuudet, joten iskunvaimentimet on valittava eri malleihin.

Lada Niva: Tälle autolle on pääasiassa ominaista sen kevyt neliveto ja pieni korikoko, joka sopii kevyeen maastoajoon.

Lada 4x4: Yleensä sillä on vahvempi maastokyky ja raskaampi runko, joten vahvempia iskunvaimentimia tarvitaan.

2. Harkitse jousitusjärjestelmän tyyppiä
Ladan katumaasturit käyttävät yleensä itsenäistä etujousitusta ja ei-riippumatonta takajousitusta (tai palkkitakajousitusta). Erityyppiset jousitusjärjestelmät vaikuttavat iskunvaimentimien valintaan:

Itsenäinen etujousitus: vaatii kehittyneempiä iskunvaimentimia tasaisen ajokokemuksen takaamiseksi.

Palkin takajousitus: kestää yleensä suurempia iskuja, on tarkoituksenmukaisempaa valita kestävämpi ja painetta kestävämpi iskunvaimennin.

3. Valitse ajoympäristön mukaan
Iskunvaimentimia valittaessa on otettava huomioon pääasiallinen ajoympäristö. Lada-maastoautoja käytetään usein ankarissa ympäristöissä, kuten karuissa teissä, mutaisessa maastossa tai autiomaassa, ja iskunvaimentimien tulee olla riittävän kestäviä ja iskunkestäviä.

Kaupunki ja kevyt maasto: Jos ajoneuvoa käytetään pääasiassa kaupunkiajossa tai kevyessä maastossa, tavalliset hydrauliset iskunvaimentimet tai kaasuiskunvaimentimet ovat yleensä riittävät.

Raskas maasto: Jos ajat usein raskasta maastoajoa, kuten aavikko-, kivi- tai mutamaastoa, olisi tarkoituksenmukaisempaa valita kaasuiskunvaimentimet tai säädettävät iskunvaimentimet, jotka kestävät korkeita lämpötiloja, korroosiota ja joilla on parempi öljy- ja kaasueristys.

4. Valitse oikea iskunvaimennin
Kaksoisiskunvaimentimet: sopii tavalliseen maastokäyttöön, yleensä hyvällä mukavuudella ja vakaudella, sopii kevyisiin maastoajoneuvoihin.
Monoskuskinvaimentimet: Soveltuvat intensiivisempään maastoajoon, tarjoavat yleensä vahvemman hallinnan ja paremman kestävyyden, sopivat raskaisiin maastoajoneuvoihin.
Säädettävät iskunvaimentimet: Jos ajat usein erilaisissa maastoissa, voit valita säädettävät iskunvaimentimet, jotka mahdollistavat kovuuden säätämisen tie- ja kuormitusolosuhteiden mukaan, mikä parantaa mukavuutta ja suorituskykyä.

5. Tarkista kuorma ja kantavuus
Eri Lada-maastoautoissa voi olla erilaiset kuormitusstandardit, varsinkin kun lisäät ajoneuvoon maastovarusteita (kuten tavaratelineet, vaijerit, perävaunun koukut jne.), myös iskunvaimentimien kantavuutta on säädettävä.

Kevyt kuorma: Tavallisiin maastoajoneuvoihin, joissa ei ole liikaa lisävarusteita, voidaan valita vakioiskunvaimentimet.
Raskas kuorma: Jos ajat usein maastossa raskaammilla kuormilla, saatat joutua valitsemaan tehokkaammat iskunvaimentimet, erityisesti vahvistetut tai tehokkaat iskunvaimentimet.

6. Harkitse iskunvaimentimen säätötoimintoa
Kiinteät iskunvaimentimet: Tämä on yleisin iskunvaimentimien tyyppi ja sopii säännöllisiin ajotarpeisiin. Haittapuolena on, että sitä ei voi säätää eri maastojen mukaan.
Säädettävä iskunvaimennin: Tämän tyyppinen iskunvaimennin sopii maastoajoneuvoihin, joiden kovuus on säädettävä eri maastojen mukaan. Se voi tarjota parempaa mukavuutta ja vakautta, ja se sopii erityisesti kuljettajille, jotka ylittävät usein epätasaisen maan.