Web-valikko

Tuotehaku

Kieli

Jaa

tuote
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. Kotiin / Tuote & Ratkaisu / Henkilöauton iskunvaimennin / Citroen Henkilöauto Iskunvaimennin

Citroen Henkilöauto Iskunvaimennin toimittaja

Tietoja Gerepistä
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. Se on autoteollisuuden osien valmistaja, jonka pääkonttori sijaitsee Deqingin piirikunnassa Zhejiangin maakunnassa ja joka on erikoistunut autojen jousitusjärjestelmien tutkimukseen, kehittämiseen, valmistukseen ja myyntiin. Kiina mittatilaustyönä tehty Citroen Henkilöauto Iskunvaimennin toimittaja ja OEM/ODM Citroen Henkilöauto Iskunvaimennin Valmistaja. GEREP yhdistää tuotannon, tuotekehityksen ja myynnin, ja sillä on yli 50 ammattilaisteknikkoa, 10 vanhempaa insinööriä ja 20 laaduntarkastajaa. GEREP-tuotteita käytetään laajalti Volkswagenin, Audin, Mercedes-Benzin, BMW:n, Opelin, Fiatin, Peugeotin, Renaultin, Toyotan, Hondan, Nissanin, Mitsubishin, Hyundain, Kian, Daewoon ja muiden autojen jousitusjärjestelmissä.
Kiinassa toimivana ammattimaisena valmistajana ja viejänä GEREP keskittyy johdonmukaisesti korkeaan teknologiaan ja toteuttaa "GEREP"-brändistrategiaa. Yritys tuo maahan edistyneitä laitteita Saksasta ja sillä on tällä hetkellä oma tarkkuuskoneistuskeskus, muottien kehityskeskus, uusien tuotteiden kehityskeskus ja testauskeskus. GEREP ottaa jatkuvasti käyttöön uusia materiaaleja ja malleja varmistaakseen tuotteiden optimaalisen suorituskyvyn ja pidemmän käyttöiän. GEREP-tuotteet ovat saaneet tunnustusta sekä kotimaisilla että kansainvälisillä markkinoilla erinomaisen laatunsa ansiosta, ja niitä viedään Eurooppaan, Amerikkaan, Aasiaan, Afrikkaan, Lähi-itään ja Australiaan.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Innovaatio valloilleen

Tutkimus- ja kehitystyön etujen hyödyntäminen

GEREP on ammattimainen yritys, joka harjoittaa autojen jousitusjärjestelmien tutkimusta, kehitystä, tuotantoa ja myyntiä. Se integroi tuotannon, tutkimuksen ja kehityksen sekä myynnin, ja sillä on yli 50 ammattilaisteknikkoa, yli 10 vanhempaa insinööriä ja yli 20 laaduntarkastajaa. Sen tuotteita käytetään laajalti Volkswagenin, Audin, Mercedes-Benzin, BMW:n, Opelin, Fiatin, Peugeotin, Renaultin, Toyotan, Hondan, Nissanin, Mitsubishin, Hyundain, Kian, Daewoon ja muiden mallien jousitusjärjestelmissä.

Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Digitaalinen tehdas

Laatu ja innovaatio

Yritys on tuonut maahan edistyneitä laitteita Saksasta ja sillä on tällä hetkellä oma tarkkuuskoneistuskeskus, muottien tutkimus- ja kehityskeskus, uusien tuotteiden tutkimus- ja kehityskeskus sekä testauskeskus. GEREP ottaa jatkuvasti käyttöön uusia materiaaleja ja malleja varmistaakseen tuotteiden optimaalisen suorituskyvyn ja maksimaalisen käyttöiän. GEREP on saanut erinomaisia laatuarviointeja sekä kotimaisilla että kansainvälisillä markkinoilla, ja sen tuotteita viedään Eurooppaan, Amerikkaan, Aasiaan, Afrikkaan, Lähi-itään ja Australiaan.

Blogit
Citroen Henkilöauto Iskunvaimennin Alan tuntemus

Mitä materiaaleja käytetään pääasiassa Citroën henkilöauton iskunvaimentimet ? Miten näitä materiaaleja käsitellään ja prosessoidaan iskunvaimentimien suorituskyvyn ja kestävyyden varmistamiseksi?
Citroënin henkilöauton iskunvaimentimissa käytetyt pääasialliset materiaalit ovat luja teräs, erikoisseokset, kumi ja hydrauliöljy, ja kunkin materiaalin valinta perustuu sen keskeiseen rooliin iskunvaimentimien toiminnan toteuttamisessa.
Erittäin luja teräs: käytetään tärkeimpien rakenneosien, kuten iskunvaimentimen kotelon ja männänvarren, valmistukseen. Tämäntyyppisellä teräksellä ei ole vain erinomainen vetolujuus ja myötölujuus, vaan sillä on myös hyvä väsymiskestävyys, se kestää korkeataajuista tärinää ja iskuja ajoneuvon ajon aikana ja varmistaa iskunvaimentimen pitkäaikaisen vakauden.
Erikoiseokset: Joissakin huippuluokan tai erikoiskäyttöön tarkoitetuissa iskunvaimentimissa kevyitä seosmateriaaleja, kuten alumiiniseosta tai magnesiumseosta, voidaan käyttää vähentämään painoa säilyttäen samalla riittävä rakenteellinen lujuus, mikä on ratkaisevan tärkeää ajoneuvon polttoainetalouden ja ajettavuuden parantamiseksi.
Kumi: Käytetään pääasiassa iskunvaimentimien tyynyihin ja tiivisteisiin. Nämä kumimateriaalit on erityisesti muotoiltu hyvällä joustavuudella, kulutuskestävyydellä ja säänkestävyydellä, ne voivat tehokkaasti eristää melua ja tärinää ja estää hydrauliöljyn vuotamisen iskunvaimentimen sisäisen ympäristön vakauden varmistamiseksi.
Hydrauliöljy: Iskunvaimentimien toiminnan väliaineena hydrauliöljyn valinta on myös ratkaiseva. GEREP käyttää korkealaatuista synteettistä hydrauliöljyä, jolla on erinomainen viskositeetin vakaus, hapettumisenkestävyys ja vaahtoamista estävät ominaisuudet. Se voi ylläpitää vakaata suorituskykyä äärimmäisissä lämpötiloissa ja varmistaa, että iskunvaimennin reagoi nopeasti ja sujuvasti.
Varmistaakseen, että edellä mainitut materiaalit voivat toimia parhaan suorituskyvyn, GEREP käyttää sarjaa edistyneitä käsittelytekniikoita ja prosesseja:
Tarkkuustyöstö: Käyttämällä Saksasta tuotuja korkean tarkkuuden työstökeskuksia, lujat teräs- ja seosmateriaalit sorvataan, jyrsitään ja hiotaan tarkasti, jotta varmistetaan, että iskunvaimentimen jokaisen osan mittatarkkuus ja pinnan viimeistely vastaavat suunnitteluvaatimuksia, vähentävät kitkaa ja kulumista sekä pidentävät käyttöikää.
Lämpökäsittely: Keskeisten komponenttien lämpökäsittely, kuten karkaisu ja karkaisu, parantamaan materiaalin kovuutta ja sitkeyttä sekä parantamaan väsymystä ja iskunkestävyyttä. Tämä prosessi vaatii tiukkaa lämmityslämpötilan, pitoajan ja jäähdytysnopeuden valvontaa materiaalin ominaisuuksien optimoinnin varmistamiseksi.
Kumin vulkanointi: Kumityynyt ja tiivisteet muodostetaan tietyllä vulkanointiprosessilla, joka sisältää kemiallisia reaktioita korkeassa lämpötilassa ja paineessa kumin molekyyliketjujen silloittamiseksi vakaan verkkorakenteen muodostamiseksi, mikä parantaa kumin lujuutta ja kulutuskestävyyttä. GEREP käyttää edistyksellisiä vulkanointilaitteita ja teknologiaa varmistaakseen kumiosien vakaan ja luotettavan laadun.
Hydrauliöljyn puhdistus ja valmistelu: Hydrauliöljy on puhdistettava tarkasti ennen käyttöä epäpuhtauksien ja kosteuden poistamiseksi, jotta vältetään korroosio tai tukkeutuminen iskunvaimentimen sisällä. Samanaikaisesti GEREP mukauttaa erityisten mallien ja sovellusvaatimusten mukaisesti hydrauliöljyn vastaamaan erilaisten iskunvaimentimien suorituskykyvaatimuksia.
Kokoaminen ja testaus: Kun kaikki osat on käsitelty, ne läpikäyvät tiukan laaduntarkastuksen ja puhdistuksen ennen kokoonpanovaihetta. GEREP käyttää automatisoituja kokoonpanolinjoja varmistaakseen kokoonpanoprosessin tarkkuuden ja johdonmukaisuuden. Asennuksen jälkeen iskunvaimentimelle on myös suoritettava useita prosesseja, kuten dynaaminen suorituskykytestaus, kestävyystestaus ja vuototestaus sen varmistamiseksi, että jokainen tuote voi täyttää tai ylittää asiakkaiden odotukset.
GEREPin edut Citroen-henkilöauton iskunvaimentimien valmistuksessa eivät heijastu ainoastaan ​​edistyneeseen teknologiaan ja prosesseihin, vaan myös sen kattavaan laadunhallintajärjestelmään ja vahvaan T&K-kykyyn. Yrityksellä on yli 50 ammattiteknikkoa ja 10 vanhempaa insinööriä, jotka jatkavat uusien materiaalien ja uusien prosessien sovellusten tutkimista ja tuovat jatkuvasti markkinoille innovatiivisia tuotteita vastaamaan markkinoiden muuttuviin tarpeisiin. Samaan aikaan vahva laadunvalvontatiimi, joka koostuu 20 laadunvarmistustarkastajasta, varmistaa, että jokainen linkki tehtaalle saapuvista raaka-aineista tehtaalta lähteviin valmiisiin tuotteisiin täyttää kansainväliset standardit ja asiakkaiden vaatimukset.