Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. Kotiin / Tuote & Ratkaisu / Henkilöauton iskunvaimennin / Citroen Henkilöauto Iskunvaimennin
Tietoja Gerepistä
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. is a manufacturer of automotive accessories, headquartered in Deqing County, Zhejiang Province, specializing in automotive suspension systems research, development, manufacturing, and sales.We are China Custom Citroen Henkilöauto Iskunvaimennin Suppliers and OEM/ODM Citroen Henkilöauto Iskunvaimennin Manufacturers. GEREP integrates production, R&D, and sales, as well as more than 50 professional technicians,10 senior engineers, and 20 QA inspectors.GEREP products are widely used in Volkswagen, Audi, Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo, and other vehicle suspension systems.
Ammattimaisena valmistajana ja viejänä Kiinassa GEREP on aina keskittynyt korkeaan teknologiaan ja toteuttanut GEREP-brändin strategiaa. Yrityksemme tuo kehittyneitä laitteita Saksasta. Nyt meillä on oma erittäin tarkka käsittelykeskus, muottien kehityskeskus, uusien tuotteiden kehityskeskus ja testauskeskus. GEREP käyttää jatkuvasti uusia materiaaleja ja malleja varmistaakseen optimaalisen suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän. GEREP saa hyviä arvioita korkeasta laadusta sekä kotimaisilla että kansainvälisillä markkinoilla ja tuotteista viedään Eurooppaan, Amerikkaan, Aasiaan, Afrikkaan, Lähi-itään ja Australiaan jne.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Innovaatio valloilleen

T&K-etujen hyödyntäminen

Autojen jousitusjärjestelmien tutkimukseen, kehittämiseen, valmistukseen ja myyntiin erikoistunut GEREP yhdistää tuotannon, tutkimuksen ja kehityksen, myynnin yhdeksi, yli 50 ammatti- ja teknisen henkilöstön, yli 10 vanhemman insinöörin, yli 20 laaduntarkastajan kanssa, ja tuotteita käytetään laajalti Volkswagenin, Audin, Mercedes-Benzin, BMW:n, Opelin, Toopelin, Fiidotan, Volkswagenin, Audin, Mercedes-Benzin, Peugeyotan, Opelin, Fixon ja Mercedes-Benzin jousitusjärjestelmissä. Mitsubishi, Hyundai, KIA, Daewoo ja muut mallit.

Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Digitaalinen tehdas

Laatu kohtaa innovaation

Yritys toi kehittyneitä laitteita Saksasta. Nyt meillä on oma erittäin tarkka koneistuskeskus, muottien kehityskeskus, uusien tuotekehityskeskus ja testauskeskus. GEREP ottaa jatkuvasti käyttöön uusia materiaaleja ja malleja varmistaakseen tuotteidemme parhaan suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän. GEREP on saanut hyvän laatuarvion sekä kotimaisilla että kansainvälisillä markkinoilla, ja tuotteitamme viedään Eurooppaan, Amerikkaan, Aasiaan, Afrikkaan, Lähi-itään ja Australiaan.

Blogit
Citroen Henkilöauto Iskunvaimennin Industry knowledge

Mitä materiaaleja käytetään pääasiassa Citroën henkilöauton iskunvaimentimet ? Miten näitä materiaaleja käsitellään ja prosessoidaan iskunvaimentimien suorituskyvyn ja kestävyyden varmistamiseksi?
Citroënin henkilöauton iskunvaimentimissa käytetyt pääasialliset materiaalit ovat luja teräs, erikoisseokset, kumi ja hydrauliöljy, ja kunkin materiaalin valinta perustuu sen keskeiseen rooliin iskunvaimentimien toiminnan toteuttamisessa.
Erittäin luja teräs: käytetään tärkeimpien rakenneosien, kuten iskunvaimentimen kotelon ja männänvarren, valmistukseen. Tämäntyyppisellä teräksellä ei ole vain erinomainen vetolujuus ja myötölujuus, vaan sillä on myös hyvä väsymiskestävyys, se kestää korkeataajuista tärinää ja iskuja ajoneuvon ajon aikana ja varmistaa iskunvaimentimen pitkäaikaisen vakauden.
Erikoiseokset: Joissakin huippuluokan tai erikoiskäyttöön tarkoitetuissa iskunvaimentimissa kevyitä seosmateriaaleja, kuten alumiiniseosta tai magnesiumseosta, voidaan käyttää vähentämään painoa säilyttäen samalla riittävä rakenteellinen lujuus, mikä on ratkaisevan tärkeää ajoneuvon polttoainetalouden ja ajettavuuden parantamiseksi.
Kumi: Käytetään pääasiassa iskunvaimentimien tyynyihin ja tiivisteisiin. Nämä kumimateriaalit on erityisesti muotoiltu hyvällä joustavuudella, kulutuskestävyydellä ja säänkestävyydellä, ne voivat tehokkaasti eristää melua ja tärinää ja estää hydrauliöljyn vuotamisen iskunvaimentimen sisäisen ympäristön vakauden varmistamiseksi.
Hydrauliöljy: Iskunvaimentimien toiminnan väliaineena hydrauliöljyn valinta on myös ratkaiseva. GEREP käyttää korkealaatuista synteettistä hydrauliöljyä, jolla on erinomainen viskositeetin vakaus, hapettumisenkestävyys ja vaahtoamista estävät ominaisuudet. Se voi ylläpitää vakaata suorituskykyä äärimmäisissä lämpötiloissa ja varmistaa, että iskunvaimennin reagoi nopeasti ja sujuvasti.
Varmistaakseen, että edellä mainitut materiaalit voivat toimia parhaan suorituskyvyn, GEREP käyttää sarjaa edistyneitä käsittelytekniikoita ja prosesseja:
Tarkkuustyöstö: Käyttämällä Saksasta tuotuja korkean tarkkuuden työstökeskuksia, lujat teräs- ja seosmateriaalit sorvataan, jyrsitään ja hiotaan tarkasti, jotta varmistetaan, että iskunvaimentimen jokaisen osan mittatarkkuus ja pinnan viimeistely vastaavat suunnitteluvaatimuksia, vähentävät kitkaa ja kulumista sekä pidentävät käyttöikää.
Lämpökäsittely: Keskeisten komponenttien lämpökäsittely, kuten karkaisu ja karkaisu, parantamaan materiaalin kovuutta ja sitkeyttä sekä parantamaan väsymystä ja iskunkestävyyttä. Tämä prosessi vaatii tiukkaa lämmityslämpötilan, pitoajan ja jäähdytysnopeuden valvontaa materiaalin ominaisuuksien optimoinnin varmistamiseksi.
Kumin vulkanointi: Kumityynyt ja tiivisteet muodostetaan tietyllä vulkanointiprosessilla, joka sisältää kemiallisia reaktioita korkeassa lämpötilassa ja paineessa kumin molekyyliketjujen silloittamiseksi vakaan verkkorakenteen muodostamiseksi, mikä parantaa kumin lujuutta ja kulutuskestävyyttä. GEREP käyttää edistyksellisiä vulkanointilaitteita ja teknologiaa varmistaakseen kumiosien vakaan ja luotettavan laadun.
Hydrauliöljyn puhdistus ja valmistelu: Hydrauliöljy on puhdistettava tarkasti ennen käyttöä epäpuhtauksien ja kosteuden poistamiseksi, jotta vältetään korroosio tai tukkeutuminen iskunvaimentimen sisällä. Samanaikaisesti GEREP mukauttaa erityisten mallien ja sovellusvaatimusten mukaisesti hydrauliöljyn vastaamaan erilaisten iskunvaimentimien suorituskykyvaatimuksia.
Kokoaminen ja testaus: Kun kaikki osat on käsitelty, ne läpikäyvät tiukan laaduntarkastuksen ja puhdistuksen ennen kokoonpanovaihetta. GEREP käyttää automatisoituja kokoonpanolinjoja varmistaakseen kokoonpanoprosessin tarkkuuden ja johdonmukaisuuden. Asennuksen jälkeen iskunvaimentimelle on myös suoritettava useita prosesseja, kuten dynaaminen suorituskykytestaus, kestävyystestaus ja vuototestaus sen varmistamiseksi, että jokainen tuote voi täyttää tai ylittää asiakkaiden odotukset.
GEREPin edut Citroen-henkilöauton iskunvaimentimien valmistuksessa eivät heijastu ainoastaan ​​edistyneeseen teknologiaan ja prosesseihin, vaan myös sen kattavaan laadunhallintajärjestelmään ja vahvaan T&K-kykyyn. Yrityksellä on yli 50 ammattiteknikkoa ja 10 vanhempaa insinööriä, jotka jatkavat uusien materiaalien ja uusien prosessien sovellusten tutkimista ja tuovat jatkuvasti markkinoille innovatiivisia tuotteita vastaamaan markkinoiden muuttuviin tarpeisiin. Samaan aikaan vahva laadunvalvontatiimi, joka koostuu 20 laadunvarmistustarkastajasta, varmistaa, että jokainen linkki tehtaalle saapuvista raaka-aineista tehtaalta lähteviin valmiisiin tuotteisiin täyttää kansainväliset standardit ja asiakkaiden vaatimukset.