Web-valikko

Tuotehaku

Kieli

Jaa

tuote
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. Kotiin / Tuote & Ratkaisu / Henkilöauton iskunvaimennin / Dacia Henkilöauto Iskunvaimennin

Dacia Henkilöauto Iskunvaimennin toimittaja

Tietoja Gerepistä
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. Se on autoteollisuuden osien valmistaja, jonka pääkonttori sijaitsee Deqingin piirikunnassa Zhejiangin maakunnassa ja joka on erikoistunut autojen jousitusjärjestelmien tutkimukseen, kehittämiseen, valmistukseen ja myyntiin. Kiina mittatilaustyönä tehty Dacia Henkilöauto Iskunvaimennin toimittaja ja OEM/ODM Dacia Henkilöauto Iskunvaimennin Valmistaja. GEREP yhdistää tuotannon, tuotekehityksen ja myynnin, ja sillä on yli 50 ammattilaisteknikkoa, 10 vanhempaa insinööriä ja 20 laaduntarkastajaa. GEREP-tuotteita käytetään laajalti Volkswagenin, Audin, Mercedes-Benzin, BMW:n, Opelin, Fiatin, Peugeotin, Renaultin, Toyotan, Hondan, Nissanin, Mitsubishin, Hyundain, Kian, Daewoon ja muiden autojen jousitusjärjestelmissä.
Kiinassa toimivana ammattimaisena valmistajana ja viejänä GEREP keskittyy johdonmukaisesti korkeaan teknologiaan ja toteuttaa "GEREP"-brändistrategiaa. Yritys tuo maahan edistyneitä laitteita Saksasta ja sillä on tällä hetkellä oma tarkkuuskoneistuskeskus, muottien kehityskeskus, uusien tuotteiden kehityskeskus ja testauskeskus. GEREP ottaa jatkuvasti käyttöön uusia materiaaleja ja malleja varmistaakseen tuotteiden optimaalisen suorituskyvyn ja pidemmän käyttöiän. GEREP-tuotteet ovat saaneet tunnustusta sekä kotimaisilla että kansainvälisillä markkinoilla erinomaisen laatunsa ansiosta, ja niitä viedään Eurooppaan, Amerikkaan, Aasiaan, Afrikkaan, Lähi-itään ja Australiaan.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Innovaatio valloilleen

Tutkimus- ja kehitystyön etujen hyödyntäminen

GEREP on ammattimainen yritys, joka harjoittaa autojen jousitusjärjestelmien tutkimusta, kehitystä, tuotantoa ja myyntiä. Se integroi tuotannon, tutkimuksen ja kehityksen sekä myynnin, ja sillä on yli 50 ammattilaisteknikkoa, yli 10 vanhempaa insinööriä ja yli 20 laaduntarkastajaa. Sen tuotteita käytetään laajalti Volkswagenin, Audin, Mercedes-Benzin, BMW:n, Opelin, Fiatin, Peugeotin, Renaultin, Toyotan, Hondan, Nissanin, Mitsubishin, Hyundain, Kian, Daewoon ja muiden mallien jousitusjärjestelmissä.

Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Digitaalinen tehdas

Laatu ja innovaatio

Yritys on tuonut maahan edistyneitä laitteita Saksasta ja sillä on tällä hetkellä oma tarkkuuskoneistuskeskus, muottien tutkimus- ja kehityskeskus, uusien tuotteiden tutkimus- ja kehityskeskus sekä testauskeskus. GEREP ottaa jatkuvasti käyttöön uusia materiaaleja ja malleja varmistaakseen tuotteiden optimaalisen suorituskyvyn ja maksimaalisen käyttöiän. GEREP on saanut erinomaisia laatuarviointeja sekä kotimaisilla että kansainvälisillä markkinoilla, ja sen tuotteita viedään Eurooppaan, Amerikkaan, Aasiaan, Afrikkaan, Lähi-itään ja Australiaan.

Blogit
Dacia Henkilöauto Iskunvaimennin Alan tuntemus

Mikä on pintakäsittelyprosessi Dacia henkilöauton iskunvaimentimet ?
GEREPillä on vahva tiimi, johon kuuluu yli 50 ammattiteknikon, 10 vanhemman insinöörin ja 20 laadunvarmistustarkastajaa. Tällainen tiimikokoonpano varmistaa, että jokainen linkki T&K:sta tuotantoon ja myyntiin voi saavuttaa alan johtavan tason. Parantaakseen jatkuvasti tuotteiden laatua ja teknistä tasoa GEREP otti käyttöön edistyksellisiä tuotantolaitteita Saksasta ja perusti oman korkean tarkkuuden työstökeskuksen, muottien kehityskeskuksen, uuden tuotekehityskeskuksen ja testauskeskuksen. Nämä keskukset eivät ainoastaan ​​tarjoa vahvaa teknistä tukea tuotteiden innovatiiviselle suunnittelulle, vaan tarjoavat myös vankan perustan iskunvaimentimien pintakäsittelyteknologian tutkimukselle ja kehitykselle sekä optimoinnille.
Tärkeänä osana auton jousitusjärjestelmää iskunvaimentimien suorituskyky vaikuttaa suoraan ajoneuvon ajettavuuteen, ajomukavuuteen ja turvallisuuteen. Iskunvaimentimen pintakäsittelyprosessi on avain sen pitkäaikaisen vakaan toiminnan ja ankaran ympäristön sekä korroosionkestävyyden varmistamiseksi. Hyvä pintakäsittely ei vain voi parantaa iskunvaimentimen kestävyyttä, vaan myös vähentää kitkaa ja melua, mikä parantaa koko ajoneuvon suorituskykyä.
Dacian henkilöautojen iskunvaimentimien erityistarpeisiin vastaamiseksi GEREP käyttää seuraavia edistyneitä pintakäsittelyprosesseja:
Hiekkapuhallus: Esikäsittelyvaiheena hiekkapuhallus voi poistaa öljyn, ruosteen ja vanhat pinnoitteet iskunvaimentimen pinnalta, lisätä pinnan karheutta ja antaa hyvän tartuntaperustan myöhempää maalausta varten. GEREP käyttää tehokkaita ja ympäristöystävällisiä hiekkapuhalluslaitteita varmistaakseen, että käsittelyprosessi on yhtenäinen, tehokas ja ympäristöystävällinen.
Sinkkifosfatointikäsittely: Hiekkapuhalluksen jälkeen iskunvaimennin menee sinkkifosfatointiliuokseen fosfatointia varten. Tämä vaihe voi muodostaa tiheän fosfatointikalvon iskunvaimentimen pinnalle. Kalvolla on hyvä korroosionestokyky ja tarttuvuus, mikä tarjoaa ihanteellisen pohjan myöhempään elektroforeettiseen pinnoitukseen. GEREPin fosfatointikäsittelyprosessi on optimoitu huolellisesti varmistamaan, että kalvokerros on tasainen ja tiheä, mikä parantaa tehokkaasti iskunvaimentimen korroosionkestävyyttä.
Elektroforeettinen pinnoitus: Elektroforeettinen pinnoitus on tehokas ja ympäristöystävällinen pinnoitusmenetelmä. Se käyttää sähkökentän vaikutusta saadakseen maalihiukkaset kerääntymään iskunvaimentimen pinnalle suunnatulla tavalla yhtenäisen ja jatkuvan pinnoitekalvon muodostamiseksi. GEREPin elektroforeettinen pinnoituslinja on varustettu edistyneillä automaatiolaitteilla ja älykkäillä ohjausjärjestelmillä, jotka voivat ohjata tarkasti pinnoiteparametreja varmistaakseen, että pinnoitekalvon paksuus, tasaisuus ja kiilto ovat parhaassa tilassa. Elektroforeettinen pinnoite ei ainoastaan ​​paranna iskunvaimentimen ulkonäön laatua, vaan myös parantaa merkittävästi sen korroosionestokykyä.
Jauheruiskutus: Tietyissä erityistapauksissa iskunvaimentimen säänkestävyyden ja koristeellisuuden parantamiseksi edelleen GEREP käyttää jauheruiskutustekniikkaa. Jauhemaalauksen etuna on saastuminen, korkea hyötysuhde, helppo kierrätys ja vahva tarttuvuus, korkea kovuus ja hyvä kulutuskestävyys ruiskutuksen jälkeen. Tarkalla ruiskutuksen ohjauksella ja korkeassa lämpötilassa kovetetulla käsittelyllä GEREP voi varmistaa, että jauhemaalaus yhdistyy tiiviisti iskunvaimentimen pintaan muodostaen kiinteän suojakerroksen.
Laaduntarkastus ja -valvonta: Koko pintakäsittelyprosessin ajan GEREPin laadunvarmistustarkastajat suorittavat tiukan laaduntarkastuksen ja -valvonnan jokaiselle prosessille. Raaka-aineiden saapumisesta valmiiden tuotteiden poistoon asti jokainen linkki on läpikäynyt tiukat tarkastukset ja testaukset sen varmistamiseksi, että iskunvaimentimen pintakäsittelyn laatu vastaa kansainvälisiä standardeja ja asiakkaiden vaatimuksia.
GEREPin edut
Teknologiajohtajuus: GEREP ottaa jatkuvasti käyttöön uusia materiaaleja ja uusia malleja varmistaakseen, että iskunvaimentimien pintakäsittelyprosessi on aina alan eturintamassa.
Edistyneet laitteet: Saksasta tuodut edistyneet tuotantolaitteet tarjoavat tehokkaat ja tarkat käsittelyominaisuudet iskunvaimentimien pintakäsittelyyn.
Luotettava laatu: Tiukka laadunhallintajärjestelmä ja laadunvarmistustarkastusprosessi varmistavat iskunvaimentimien pintakäsittelyn laadun johdonmukaisuuden ja vakauden.
Huolellinen palvelu: GEREP ei tarjoa vain korkealaatuisia iskunvaimentimia, vaan tarjoaa myös täyden valikoiman ennakkomyynti-, myynti- ja jälkimyyntipalveluita asiakkaiden erilaisiin tarpeisiin.