Nykyaikaisessa autoteollisuudessa jousitusjärjestelmä ei ainoastaan määritä ajoneuvon ajettavuutta ja mukavuutta, vaan se vaikuttaa suoraan myös ajoturvallisuuteen ja yleiseen suorituskykyyn. Automotive Susp...
READ MORE
Autojen jousitusjärjestelmien tutkimukseen, kehittämiseen, valmistukseen ja myyntiin erikoistunut GEREP yhdistää tuotannon, tutkimuksen ja kehityksen, myynnin yhdeksi, yli 50 ammatti- ja teknisen henkilöstön, yli 10 vanhemman insinöörin, yli 20 laaduntarkastajan kanssa, ja tuotteita käytetään laajalti Volkswagenin, Audin, Mercedes-Benzin, BMW:n, Opelin, Toopelin, Fiidotan, Volkswagenin, Audin, Mercedes-Benzin, Peugeyotan, Opelin, Fixon ja Mercedes-Benzin jousitusjärjestelmissä. Mitsubishi, Hyundai, KIA, Daewoo ja muut mallit.
Yritys toi kehittyneitä laitteita Saksasta. Nyt meillä on oma erittäin tarkka koneistuskeskus, muottien kehityskeskus, uusien tuotekehityskeskus ja testauskeskus. GEREP ottaa jatkuvasti käyttöön uusia materiaaleja ja malleja varmistaakseen tuotteidemme parhaan suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän. GEREP on saanut hyvän laatuarvion sekä kotimaisilla että kansainvälisillä markkinoilla, ja tuotteitamme viedään Eurooppaan, Amerikkaan, Aasiaan, Afrikkaan, Lähi-itään ja Australiaan.
Nykyaikaisessa autoteollisuudessa jousitusjärjestelmä ei ainoastaan määritä ajoneuvon ajettavuutta ja mukavuutta, vaan se vaikuttaa suoraan myös ajoturvallisuuteen ja yleiseen suorituskykyyn. Automotive Susp...
READ MORENykyaikaisessa autoteollisuudessa ajomukavuus ja vakaus ovat yhä tärkeämpiä henkilöautoissa, ja takajousitusjärjestelmän sutaiituskyky vaikuttaa suoraan ajoneuvon yleiseen suorituskykyyn. Jousitusjärjestelmän välttämä...
READ MORENykyaikaisessa autotekniikassa ja huippuluokan ajoneuvojen räätälöinnissa korkean suorituskyvyn iskunvaimentimet niistä on tullut keskeinen komponentti, joka vaikuttaa ajoneuvon käsittelyyn, mukavuuteen,...
READ MOREValmistusprosessissa Dodge henkilöauton iskunvaimentimet , miten varmistetaan iskunvaimentimien mittatarkkuus, pinnan viimeistely ja sisäisen rakenteen eheys?
1. Kehittyneet laitteet ja korkean tarkkuuden käsittely
Korkean tarkkuuden työstökeskuksen sovellus: GEREP on tuonut markkinoille edistyneet CNC-työstökoneet ja korkean tarkkuuden työstökeskukset Saksasta. Nämä laitteet erinomaisin koneistusominaisuuksineen ja erittäin tarkan ohjauskyvyn ansiosta tarjoavat vankan perustan iskunvaimentimien tarkkuusvalmistukseen. Keskeisten komponenttien, kuten iskunvaimentimien sylintereiden ja männänvarsien käsittelyssä automatisoitu käsittely saavutetaan CNC-ohjelmoinnin avulla, jotta varmistetaan, että kunkin komponentin mittatarkkuutta valvotaan mikronialueella, mikä vähentää tehokkaasti inhimillisiä virheitä ja parantaa tuotteen yleistä laatua ja yhtenäisyyttä.
Muotikehityskeskuksen panos: Yrityksellä on ammattimainen muottikehityskeskus, joka suunnittelee ja valmistaa erittäin tarkkoja muotteja iskunvaimentimen eri osien erityistarpeisiin. Muotti on valmistettu korkealaatuisista seosmateriaaleista, ja se on tarkkuuskoneistettu ja lämpökäsitelty muotin kestävyyden ja mittapysyvyyden varmistamiseksi, jotta suunnittelumitat voidaan toistaa tarkasti ruiskupuristus- tai painevaluprosessin aikana komponenttien, kuten iskunvaimentimen kotelon, mittatarkkuuden ja muodon yhtenäisyyden varmistamiseksi.
2. Pintakäsittelytekniikka
Pintakäsittelyn parantaminen: Varmistaakseen, että iskunvaimentimen pintakäsittely täyttää vaatimukset, GEREP käyttää erilaisia edistyksellisiä pintakäsittelytekniikoita. Esimerkiksi galvanoimalla, hiekkapuhalluksella, kiillotuksella ja muilla prosesseilla työstöjäljet voidaan poistaa tehokkaasti, pinnan sileyttä voidaan lisätä sekä korroosionkestävyyttä ja estetiikkaa parantaa. Erityisesti iskunvaimentimen männänvarteen käytetään kovaa anodisointikäsittelyä, joka ei ainoastaan paranna kulutuskestävyyttä, vaan varmistaa myös pinnan hyvän viimeistelyn ja kovuuden äärimmäisissä käyttöolosuhteissa.
Puhdistus ja ruosteenesto: Käsittelyn jälkeen kaikille osille on suoritettava tiukka puhdistusprosessi epäpuhtauksien, kuten öljyn ja metallijätteiden, poistamiseksi, ja sen jälkeen suoritettava välittömästi ruosteenestokäsittely, kuten pinnoitus ruosteenkestävällä öljyllä tai höyryfaasin ruosteenestopakkaus, jotta varmistetaan, että korroosio ei vaikuta niihin varastoinnin ja kuljetuksen aikana ja säilyttää alkuperäisen pinnan.
3. Sisäinen rakenteellinen eheys ja suorituskyvyn tarkastus
Sisäinen rakennesuunnittelun optimointi: GEREPin T&K-tiimi käyttää edistyksellistä CAD/CAM-ohjelmistoa iskunvaimentimen sisäisen rakenteen suunnitteluun ja optimointiin. Simuloimalla ja analysoimalla iskunvaimentimen jännitysjakauman ja nestedynamiikan ominaisuuksia eri käyttöolosuhteissa, se varmistaa, että suunnittelu on järkevä, sisäinen rakenne on vahva ja nestekanava on esteetön. Erityisesti Dodge-henkilöautojen ominaisuuksien mukaan iskunvaimentimien venttiilit ja virtauskanavat on räätälöity optimaalisen vaimennuksen hallinnan ja ajomukavuuden saavuttamiseksi.
Korkean tarkkuuden testauskeskuksen rooli: Yrityksellä on kattava testauskeskus, joka on varustettu huippuluokan testauslaitteilla, kuten dynaamisilla väsymistestauskoneilla, painepulssien testauskoneilla ja vuotojen testauskoneilla. Iskunvaimentimen asennuksen jälkeen jokaiselle iskunvaimentimelle tehdään tiukat suorituskykytestit, mukaan lukien kestävyystestit, painetestit, tärinätestit jne., jotta varmistetaan sen sisäisen rakenteen eheys ja suorituskyky todellisessa käytössä. Näiden testien avulla mahdolliset rakenteelliset viat tai suorituskykypuutteet voidaan havaita ja korjata ajoissa, jotta voidaan varmistaa, että asiakkaille lopulta toimitetut tuotteet ovat nollavikoja.
4. Laadunhallintajärjestelmä ja jatkuva parantaminen
Tiukka laadunvalvontaprosessi: GEREP noudattaa ISO/TS 16949 -laatujärjestelmästandardia ja on luonut täyden ketjun laadunvalvontaprosessin raaka-aineiden hankinnasta, tuotannosta ja käsittelystä, kokoonpanotestauksesta valmiin tuotteen toimitukseen. Laadunvarmistuksen tarkastajatiimi tarkastaa tarkasti jokaisen prosessin varmistaakseen, että jokainen linkki täyttää laatustandardit. Erityisesti iskunvaimentimen tärkeimpien mittojen, pinnan laadun ja sisäisen suorituskyvyn osalta suoritetaan 100 % täysi tarkastus sen varmistamiseksi, ettei puutteita ole.
Jatkuva parantaminen ja innovaatio: Yrityksellä on vanhempien insinöörien johtama tutkimus- ja kehitystiimi, joka tutkii jatkuvasti uusien materiaalien ja uusien prosessien soveltamista, kuten korkean suorituskyvyn kumimateriaalien käyttöä iskunvaimennusvaikutusten parantamiseksi, 3D-tulostusteknologiaa nopeaan prototyyppien todentamiseen jne., edistääkseen tuotepäivityksiä teknisten innovaatioiden avulla ja parantaakseen jatkuvasti iskunvaimentimien kokonaisvaltaista suorituskykyä ja kilpailukykyä markkinoilla.