2025.03.15
Teollisuuden uutisia
Maastoajon intohimossa ja haasteessa ajoneuvon jokaisella osalla on tärkeä rooli. Niistä etujousituksen vaimennin (Off Road vaimentimet edessä), joka on avainkomponentti, joka yhdistää korin ja pyörät, ei vaikuta pelkästään ajoneuvon ajettamiseen ja vakauteen, vaan se liittyy myös suoraan kuljettajan turvallisuuteen ja mukavuuteen monimutkaisessa maastossa.
Maastoajo tarkoittaa ajamista päällystämättömillä teillä, mikä tarkoittaa, että ajoneuvon on kohdattava erilaisia monimutkaisia ja vaihtelevia tieolosuhteita, kuten jyrkät vuoristotiet, mutaiset suot, jyrkät rinteet jne. Tällaisessa ympäristössä etujousituksen vaimentimen rooli on erityisen tärkeä. Se ei vain vaimenna tien kolhuja, vähentää ajoneuvon korin tärinää ja parantaa ajomukavuutta, vaan myös antaa tarvittavan tuen, kun ajoneuvo kulkee esteiden läpi, varmistaen, että pyörät pitävät hyvän kosketuksen maahan, mikä parantaa ajoneuvon ajettavuutta ja vakautta.
Toimintaperiaate Off Road Dampers Front perustuu vaimennusvoiman säätöön. Ajoneuvon ajettaessa epätasaisella tiellä pyörät hyppäävät ylös ja alas, ja tämä hyppy välittyy runkoon jousitusjärjestelmän kautta, jolloin kori tärisee. Etujousituksen vaimennin voi ohjata öljyn virtauksen vastusta sisäisen öljyvirtauksen ja venttiilin rakenteen kautta, mikä tuottaa vaimennusvoimaa, hidastaa pyörän pomppimisnopeutta ja saavuttaa iskunvaimennusvaikutuksen.
Maastoajossa etujousituksen vaimennin on kohdattava suurempaa iskuvoimaa ja tiheämpää tärinää, joten sen rakenteen on oltava kestävämpi ja pystyttävä automaattisesti säätämään vaimennusvoimaa tieolosuhteiden mukaan. Esimerkiksi, kun ajoneuvo kulkee jyrkän vuoristotien läpi, vaimentimen on saatava aikaan suurempi vaimennusvoima ajoneuvon rungon vakauttamiseksi; kun ajoneuvo ajetaan tasaisella tiellä, vaimennusvoimaa voidaan pienentää sopivasti ajomukavuuden parantamiseksi.
Tekniset ominaisuudet
Säädettävä vaimennusrakenne: Vastatakseen erilaisten tieolosuhteiden tarpeisiin, monet Off Road Dampers edessä käyttävät säädettävää vaimennusmallia. Kuljettaja voi säätää vaimennusvoimaa todellisen tilanteen mukaan nupilla tai kaukosäätimellä saadakseen aikaan tarkemman hallinnan ja mukavamman ajokokemuksen.
Erittäin lujat materiaalit: Maastoajo asettaa erittäin korkeat vaatimukset jousitusjärjestelmälle, joten Off Road Dampers Front on yleensä valmistettu erittäin lujista materiaaleista, kuten alumiiniseoksesta, titaaniseoksesta jne., jotta se kestää valtavia iskuja ja pitkäaikaista kulumista.
Kehittynyt venttiilitekniikka: Venttiili on avainkomponentti vaimennusvoiman koon säätelyssä. Modernit Off Road vaimentimet edessä käyttävät kehittynyttä venttiilitekniikkaa, kuten monivaiheisia venttiileitä, painetasapainotettuja venttiileitä jne., saavuttaakseen hienostuneen vaimennusvoiman säädön ja paremman iskunvaimennusvaikutuksen.